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A组：[韩]权五敏　五段负[韩]白赞僖　二段　[韩]洪茂镇　三段胜[韩]金东佑　初段A组：[中]廖元赫　五段胜[中]彭立尧　五段　[韩]李柱衡　初段负[中]张紫良　二段A组：[日]鹤田和志四段负[韩]宋泰坤　九段　[韩]文钟皓　业余胜[韩]张健贤　三段

据财联社记者不完全统计，在2016年至2018年6月之间，腾邦国际先后4次以收购、增资等方式完成对喜游国旅的控股，共花费约5.66亿元资金。有意思的是，每一次资本动作背后都是“史进钟退”，而且伴随着腾邦系的危机。2018年末，当时腾邦国际实控人钟百胜遭被动减持公司1.7%股份，员工持股计划遭清仓减持，股价大跌。

美联储官员打强心针随着美国国债收益率下降，投资者现在面临两难选择，因未来的经济数据可能会出现改善，在目前这个水平上购买国债似乎也失去了避险的价值。部分市场人士认为在美国经历了近十年的经济扩张以及收益率曲线出现警告信号之后，投资者应谨慎行事，持有现金或许是不错的选择。

这位发言人说：“欧盟委员会即将评估今天下午收到的这些建议，评估工作将持续数日。”她拒绝就意大利能否避免惩罚性程序发表看法。意大利经济与财政部长乔瓦尼·特里亚的发言人说，特里亚13日将继续与欧盟委员会谈判。惩罚性程序将使意大利长期承受市场压力并可能遭受金融制裁。

因为大宗商品的牛市是几十年出现一次，我们这次的大宗商品牛市是2000年到2002年，这次是康波的衰退阶段。第四次康波的衰退阶段70年代是石油危机，也是大的商品牛市，所以商品是最暴利的资产。在座各位所经历的第五次康波，商品的牛市已经结束，以后不可能依靠商品取得暴利。2011年至少到30年，商品的走势都是熊市，所以不可能在商品方面取得大的收益的。你说能不能做空，不行！2015年之前商品可以做空，大家2016年之后不能再做空，未来商品走的是熊市。所以在座的各位的人生的最主要的资产，不管是否曾经拥有，后面不可能再有，这是第一类。

责任编辑：李昂空客A380将于2021年底停产 巨无霸曾轰动一时新京报讯（记者 曲亭亦）2月14日，空客集团（Airbus）宣布，计划停止生产A380超大型客机，最后一架A380将在2021年交付。据悉，从2019年到2021年底，A380最大客户阿联酋航空同意继续接收14架A380，减少39架A380订单，使A380机队总数达到123架。另订购40架A330-900和30架A350-900，目录总值214亿美元。