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2015年至2018年1-6月，麒盛科技销售商品、提供劳务收到的现金分别为8.26亿元、12.00亿元、14.23亿元、9.87亿元。2015年至2018年1-6月，麒盛科技主营业务收入分别为6.35亿元、11.99亿元、13.34亿元、11.58亿元；2016年、2017年增幅分别为88.74%、11.30%。

责任编辑：闫宏亮[文/观察者网 陆雨聆]给别人带去快乐的人，自己却未必是快乐的。近日，上海一名被认为颇有前途的女漫画师，在出租屋的家中意外离世，同事直言业内压力太大，作息不规律乃常态。这个不幸的事件也引发了一些网友的反思：漫画师的压力究竟到了什么级别？

因此，从2018年下半年开始在产品上做调整，减少在低毛利和标准化产品上的投入，回归品牌服饰等时尚相关的优势类目。如：布局深度折扣频道“最后疯抢”，“唯品快抢”（本季度贡献GMV占比达30%），通过低价特卖巩固复购用户，从而拉动平台GMV增长。

今年几家大的电商平台公布的二季度财报显示，聚焦下沉市场正在产生巨大的回报，唯品会却身处下沉市场盛宴之外，只专注于在服装特卖领域闷声赚钱。阿里这样级别的大象也可以起舞。2019年二季度，阿里巴巴实物商品GMV同比增速达到34%，实现净收入1149.2亿元，同比增长42%。值得关注的是，淘宝天猫有超过70%年度活跃消费者增长来自于低线城市和农村等下沉市场，这得益于阿里巴巴今年3月开启的聚划算复兴计划，踩准了下沉市场爆发节奏。

上述某型号发动机后端矢量喷管批产在即的新闻我们可以得出以下推测：经过至少两年的的推力矢量试飞，涡扇-10太行推力矢量改型所有试飞项目已全部顺利完成 ，具备了型号装备的条件，其使用寿命达到美F-110发动机的一半。这也从另一个方面说明太行的的发动机可靠性又有了大幅提高。要知道，超机动飞行对发动机进气及工作的稳定性要求极其苛刻，极易导致发动机旋转失速甚至喘振停车，太行已成功的实现发动机稳定性主动控制。而“发动机领域需求旺盛，后续市场看好”则说明除了歼-10可以马上改装太行推力矢量发动机外，歼-11，歼-16等重型战机也可以根据需求，在进行简单的飞控软件改进和试应性试飞外，迅速改装该推力矢量发动机，形成战斗力。而歼-20目前装备的涡扇-10D隐身改型也可视情适时引入该推力矢量技术，进一步提高空战性能。

实际上，这并不是伍政维首次减持，作为公司监事，伍政维绝对算得上是热衷于减持自家公司股份。去年1月，伍政维首次披露减持计划，当时，他还持有公司司股份 1873.58万股，拟减持不超过22万股，但最终，伍政维仅减持了5.83万股，减持均价24元/股。